1.Sistem Bahan Bakar
Sistem bahan bakar pada motor bensin antara lainterdiri dari tangki bahan bakar,pompa bahan bakar dan karburator.
a)Tangki Bahan Bakar
Bensin adalah bahan bakar yang berbentuk cair.Untuk menyimpan bahan bakar cair diperlukan suatu tempat khusus untuk itu yaitu sebuah tangki bahan bakar.Kontruksi tangki bahan bakar pada umumnya tidak banyak mengalami perubahan.Pada tangki bahan bakar terdapat saluran masuk untuk mengisi bahan bakar ke motor.Untuk mencegah goncangan-goncangan bahan bakar di dalam tangki sewaktu mobil mengalami getaran-getaran maka di dalam tangki bahan bakar dibuat suatu dinding-dinding pemisah.Selain itu pada tangki bahan bakar umumnya dipasang suatu alat pengukur volume bahan bakar.
b)Pompa Bahan Bakar
Pompa bahan bakar berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar dari tangki ke motor yang dalam hal ini karburator.Pompa bahan bakar pada motor bensin terdapat dua jenis,yaitu tipe pompa bahan bakar mekanik dan tipe pompa bahan bakar elektrik.Pompa bahan bakar mekanik digerakkan dengan perantaraan tuas yang dilayani dengan sebuah kam dari poros kam.Pompa bahan bakar mekanik ini biasanya dipasang pada bagian sisi dari blog silinder.Sedangkan pompa bahan bakar elektrik digerakkan oleh arus listrik yang berasal dari baterai.Alat ini biasanya dipasang jauh dari bagian mesin yang panas.
c)Karburator
Karburator merupakan alat untuk mencampurkan bahan bakar(dalam hal ini bensin) dengan udara dalam perbandingan tertentu sekaligus menguraikannya ke dalam bentuk kabut .Hal ini dimaksudkan agar bahan bakar tersebut bersifat sangat mudah terbakar dan dapat menghasilkan tekanan ekspansi yang besar dan cukup ekonomis.Prinsip kerja karburator pada dasarnya tidak jauh berbeda dengan alat penyemprot yang biasa digunakan.Hanya oleh karena adanya beberapa persyaratan khusus maka karburator itu menjadi sedemikian rumit.
Jumat, 20 November 2009
Langganan:
Postingan (Atom)